2020年09月27日（日）・提出
| 期間 | 2020年09月19日（土）～2020年09月20日（日） | ||||||||||
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| 目的の山域山名 | 四国、西赤石山 | ||||||||||
| 登山方法１ | 日帰り | 登山方法２ | 前夜発日帰り | ||||||||
| 目的１ | 個人 | 目的２ | |||||||||
| 記録 | |||||||||||
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天候：曇り時々晴れ
コースタイム 7:30 東平駐車場･･7:40 旧三菱変電所前・・戻る8:35 第3通洞・・10:10銅山越10:25・・11:55 西赤石山12:40・・13:45 銅山越･･14:20 銅山峰ヒュッテ・・15:40 駐車場
アケボノツツジの時期に行ってみたいと思っていた西赤石山ですが、今回4連休ということで、柚、ヒロ2人で出かけることにしました。遺跡のある東平（とうなる）から上ることに。当初の予定では、山頂北の兜岩系由で行ってみたかったのですが途中道間違いあり1時間くらいロスしてしまいました。これがトラウマになって、初めて登る山でもあるので一番のメインルート銅山越系由でピストンすることにしました。遺跡あり、花あり、岩も少しあり、すれ違った登山者は8人くらい。静かな山を楽しみました。下山して観光客の多さにびっくり。さすが東洋のマチュピチュと言われるだけあります。
概念図
 ヒロ：天気も良い方に変わり気分も上々。行ったことのない山で緊張もしながら歩き始めたが遺跡など見てのんびり登り始める。登山道に入って早速道間違いしてしまいテンションが急降下、よく利用されてる登山道に戻って一息。それからは道もまずまずで順調に山頂に到着。長い距離ではあったが気分よく下山。駐車場の人の多さにびっくり、人気の観光地のようで帰り道でもどんどん車が上がってきました。山の人ではないのでベンツとか大きな外車も多く道が狭いので大変でした。 |
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| 交通費、食糧、その他費用など | |||||||||||
| 交通費 阪神高速から徳島道、松山道 7990円 松山道、高松道、阪神高速 7330円 |
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